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Le Forum référence de l'Aprilia RS 125

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Lexique des pièces et termes Aprilia RS 125

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Dragonlyon
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Lexique des pièces et termes Aprilia RS 125

Message par Dragonlyon » 02 nov. 2015, 19:25

Voici un petit lexique histoire de vous retrouver dans les différents termes utilisés sur le forum et sur nos RS :

Actionneur d'embrayage :
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Il se situe dans le carter d’embrayage, il est relié à la poignée d'embrayage par le câble d'embrayage.

Amortisseur :
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Sur le centre arrière de la moto, enter le bras oscillant et le cadre. La couleur du ressort peut en dire long sur sa provenance

Araignée :
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Elle fait office de support pour le bloc compteur, la tête de fourche et les rétroviseurs

Arbre d'équilibrage :
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Dans les carters moteurs, relié au vilebrequin par deux pignons d'équilibrages dans le carter d'embrayge

Axe de piston :
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Ben c'est l'axe du piston, celui qui relie le piston au pied de bielle, entre la bielle et l'axe, il y a le roulement de pied de bielle qui permet le mouvement.

Axe de roue arrière
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Comme son nom l'indique, c'est tout simplement l'axe de la roue arrière

Axe de roue avant
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Comme son frère faux-jumeau, c'est l'axe de la roue avant

Bati arrière, ou boucle arrière
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Deux nom pour la même pièce, c'est tout simplement la partie reliée au cadre qui supporte votre popotin et celui de votre compagne. Toute la partie arrière est maintenue par l'intermédiaire de cette pièce (selles, carénages, réservoir d'huile, boitier Ducati, CDI, feu arrière, et j'en passe...)

Bielle
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Élément très important sur nos moteurs (sur tous les moteurs d'ailleurs), le gros rond (tête de bielle) est relié au vilebrequin, et le petit (pied de bielle) au piston.

Biellette de sélection
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Indispensable pour relier le sélecteur de vitesse via la tige de sélecteur à la boite, réglable sur l'axe de sélection de vitesse grâce à sa cannelure

Bobinage
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Ici un modèle pour Rotax 122, avec l'antiparasite et son câble, il provoque l’étincelle de la bougie

Boite de vitesses
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Ici, un modèle Rotax 123, elle est composée des pignons de vitesses, des arbres primaire et secondaire, des fourchettes de sélection et de l'axe de selecteur avec son doigt.

Boite à air
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Composée de la boite proprement dite (en deux parties), du manchon d'admission et du manchon (version bridé avec un trou bouché ou full avec les deux trous ouverts), c'est elle qui maintient le filtre à air entre deux grilles.

Boite à clapets
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Elle fait le lien entre le cylindre et la pipe d'admission, les clapets permettent de fermer hermétiquement les orifices d’admission empêchant tout retour vers le carburateur.

Boite à clapets avec clapets "Boyesen"
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PLus rigide que les clapets d'origines, améliorent le rendement à haut régime.

Boitier CDI
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Bougie
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Bras oscillant
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Bride d'échappement d'origine
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Bride d'échappement longue Gianelli ou Arrow
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Bulle pour RS "pointue", après 2005
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Béquille + contacteur[/b
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[b]Cache support de démarreur

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Cage à aiguilles pied de bielle
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Cale-pied avant
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Capteur d'essence pour "pointue" après 2005
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Capteur de vitesse pour "pointue" après 2005
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Capteur d'allumage
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Carburateur DellOrto 34 PHBH
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Carburateur DellOrto 28 PHPB
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Silencieux d'échappement
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Silencieux d'échappement de type "Ogive"
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"Y" sous selle de carénage pour modèle "ronde"
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Centrale clignotante
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Chaîne de transmission
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Clavette d'allumage
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Clavette décalée
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Circlips de piston
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Commande desmodromique
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Comodo droit pour Tuono et "pointue" d'après 2005
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Comodo gauche
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Conduit d'admission
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Conduit d'amenée d'air pour "ronde" de 1998 à 2005
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Corps d'échappement gros volume
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Corps d'échappement petit volume
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Couronne
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Couvre culasse
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Couvre-réservoir pour "ronde" de 1998 à 2005
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Culasse
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Culasse haute-compression
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Cylindre
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Câble de compteur
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Demi-guidon
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Disque de frein arrière
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Disques d'embrayage garnis
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Disque d'embrayages lisses
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Dosseret de selle pour ronde de 1998 à 2005
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Durites de refroidissement
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Dédoubleur de câble d'accélérateur
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Démarreur pour Rotax122
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Embouts de guidon
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Embrayage
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Ici les disques garnis + les disques lisses (qu'on ne voit pas) + la noix d'embrayage + le disque de pression

Cloche d'embrayage
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Piston
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Lanceur de démarreur pour Rotax 122
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Lanceur de démarreur pour Rotax 123
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Étrier de frein arrière
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Étrier de frein avant
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Feu arrière pour ronde de 1998 à 2005
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Feu arrière pour "pointue à partir de 2005
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Filtre à air + grille de maintien
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Filtre à essence
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Flan droit de carénage pour ronde de 1998 à 2005
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Flan gauche de carénage pour ronde de 1998 à 2005
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Fourchette de sélection
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Garde boue avant pour ronde de 1998 à 2005
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Gicleur principal Dell orto
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Guillotine fixe
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Guillotine pour RAVE1
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Intérieur de flan de carénage pour ronde de 1998 à 2005
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Jante arrière pour ronde de 1999 à 2005
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Jante avant pour ronde de 1999 à 2005
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Klaxon
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Levier d'embrayage
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Levier de frein avant
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Lèche roue
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Manchon de boite à air
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Doigt de sélection pour Rotax 123
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Arbre de sélecteur pour Rotax 122
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Optique de feu avant pour "mamie" de 1996 à 1998
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La suite à venir, n'hésitez pas à m'envoyer des photos en PV
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