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Le Forum référence de l'Aprilia RS 125

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côte piston / cylindre rotax 123 aprilia tuareg 125

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tuareg-rally125-66
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côte piston / cylindre rotax 123 aprilia tuareg 125

Message par tuareg-rally125-66 » 22 oct. 2018, 16:08

salut à vous tous, voilà je vous explique mon problème et c'est cornélien, j'ai démonté le haut moteur de ma bécane, le cylindre et le piston est passé à la métrologie, verdict 5/100 de jeu, le tourneur m'a dit qu'avec des segments neufs, ça devrait repartir, vu que le piston et l'intérieur du cylindre ne sont pas trop abimé, donc le piston est d'origine 53.99 mn et le cylindre est marqué B, donc je conclus qu'avec 12000 km au compteur l'usure est normale, dois je changer le piston avec une côte à 51 mn avec segments neufs cage à aiguille et axe, où me contenter de segments neufs si oui où en trouver car ceux que je trouve sur le net sont conseillés pour des vertex, wiseco et autres marques, je me tourne donc vers vous pour m'éclairer et me guider pour un bon choix durable.
je vous remercie par avance et en attendant bonne route sur nos aprilia chéries (enfin quand la mienne roulera).

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MiNiiM70
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Re: côte piston / cylindre rotax 123 aprilia tuareg 125

Message par MiNiiM70 » 09 déc. 2018, 20:54

Salut,
Je te conseil de changer le pistons par un de la même cote 53.99 voir 53.98 car 0.06mm préconisé
Changer les segments c'est pas top surtout si la partie juste en dessous des segments coté échappement ne présente plus de trace d'usinage!

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